Actuellement, la plupart des voitures sont équipées d’un système de moteur vitre electrique qui permet de relever et d’abaisser la vitre de la porte de la voiture par l’électricité. Dans les portes de la voiture, la porte du conducteur est généralement équipée d’un système de levage automatique des vitres.
Sur certains modèles et certaines versions, la voiture est également équipée d’un système de lève-vitre automatique pour toutes les portes. Le système de levage automatique du verre aide les utilisateurs à lever ou à abaisser automatiquement le verre avec un seul interrupteur. En même temps, il a également la même fonction de levage que le système de lève-vitre électrique normal.
Le système de portes vitrées manuelles n’est quasiment plus utilisé, sauf pour le segment des voitures anciennes qui n’a pas été amélioré, ils sont remplacés par un système de commande électrique. Nous découvrons le principe de fonctionnement du moteur vitre electrique dans les voitures.
Meilleur Moteur Vitre Electrique Comparatif 2023
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Top 10 Moteur Vitre Electrique Avis 2023
Nissan Terrano 2 De 1993 À 2007 Et Ford Maverick De 1993 À 2001
Cette unité recevra les signaux d’entrée des interrupteurs et selon le signal de commande, la porte de la voiture émettra un signal d’ouverture et de fermeture. Après avoir reçu le signal du contrôleur du véhicule, cette partie transmettra le signal au relais combiné, puis générera le signal d’ouverture et de fermeture comme mentionné ci-dessus.
À l’intérieur de la goupille de verrouillage, le moteur électrique déplace les goupilles de verrouillage en faisant tourner les engrenages. A ce moment, le grand et le petit engrenages se connectent entre eux grâce à l’embrayage, aidant le moteur électrique à agir sur le loquet de la porte.
Lorsque vous soulevez le loquet de la porte, le moteur électrique empêchera l’engrenage en plastique de tourner car l’embrayage est serré, mais les autres engrenages tourneront toujours de manière uniforme.
Les Plus:
- Réponse rapide à l’interrupteur
- Fonctionne en fonction automatique
- Moteur fabriqué en France
- Parfait pour les véhicules 3 et 5 portes
Les Moins:
- Ce moteur peut mal fonctionner lors de l’utilisation d’une force forte
BMW X5 de 2000 à 2006
La série BMW X5 est équipée de technologies modernes pour assurer la sécurité et le moteur est absolument durable sur tous les terrains, la BMW X5 comprend sa course et atteint la ligne d’arrivée en premier avec confiance. Et l’un de ces équipements de pointe comprend un moteur de lève-vitre électrique.
Cet appareil est contrôlé par un système électrique qui sépare le haut et le bas de la porte arrière, ce qui facilite son ouverture et sa fermeture, afin que vous puissiez ranger ou récupérer des objets confortablement et commodément. Tout est encore plus facile grâce à l’ouverture et à la fermeture automatiques du hayon lorsque vous poussez légèrement le pare-chocs arrière avec votre pied.
La série BMW est toujours considérée comme une voiture de luxe et, associée à un tout nouvel intérieur, un système de lève-vitre électrique fonctionne bien et apporte une philosophie de fonctionnement extrêmement simple et facile à comprendre.
Les Plus:
- Convertisseur rapide
- Livré avec de nombreux interrupteurs pratiques
- Le moteur avec le meilleur couple
- Support de montage entièrement personnalisable
Les Moins:
- La connexion aux portes vitrées est limitée
Renault Twingo 1 de 1993 à 2007
Pour ce moteur, en utilisant l’interrupteur de la télécommande pour déverrouiller la porte, le système d’assistance interne fonctionnera en quelques secondes et la porte s’ouvrira immédiatement. Grâce au système automatique, après avoir reçu le signal du contrôleur de serrure de porte de voiture à distance, le code de rotation sera stocké sur le récepteur de signal.
Dans le même temps, après avoir reçu le signal, les moteurs seront comparés les uns aux autres, la nouvelle porte sera fermée et ouverte, de sorte que la protection de la voiture sera meilleure. Le code de rotation est transmis depuis la télécommande et dans le cadre de l’onde radio, il peut être modifié selon la formule fixe.
Pour empêcher les méchants de casser la porte vitrée pour déverrouiller la voiture à l’intérieur, cette porte sera verrouillée via la télécommande pour contourner la fonction d’ouverture manuelle de la porte et configurer la fonction de protection.
Les Plus:
- Poids léger
- Période de garantie de 2 ans
- Fabriqué avec des pièces de qualité
- Tension standard, ne cassez jamais
Les Moins:
- Les connecteurs peuvent casser si vous ne faites pas attention
Master 2, Mascott, Movano A, Interstar et Daily
Si une porte est verrouillée mais non appariée ou ouverte, la porte de la cabine à relais combiné émettra un signal de verrouillage. Lorsque toutes les portes sont fermées et qu’aucune clé n’est active, et que le commutateur d’ouverture de porte est activé, le code de fonction et le code d’identification seront transmis au récepteur de signal de commande de porte du véhicule.
Pour les véhicules équipés de serrures électriques, l’ouverture ou la fermeture de la porte sera décidée par l’unité centrale et le système pour décider d’ouvrir ou de fermer la porte. A ce moment, les interrupteurs d’ouverture et de fermeture enverront un signal entrant pour commander la fermeture ou l’ouverture de la porte. Le moteur de lève-vitre électrique fonctionnera automatiquement et ouvrira automatiquement la porte de la voiture.
Il est également chargé de vérifier les signaux d’ouverture et de fermeture, de vérifier les interrupteurs à l’intérieur de la voiture si la porte électrique est verrouillée. S’il reçoit un signal, il fournira le pouvoir d’ouvrir et de fermer facilement la voiture. Appuyez simplement sur le bouton de la boîte de vitesses et la porte s’ouvrira automatiquement.
Les Plus:
- La possibilité de régler le rétroviseur de la voiture
- Fabriqué à partir d’équipements de haute technologie
- Fabriqué en France
- Matériaux durables garantis
Cons:
- Le caoutchouc doit être au deux côté de la fenêtre
Jumpy Evasion Expert 806 Scudo Ulysse Zeta
Le système est assez simple, un petit moteur électrique qui fait tourner une série d’engrenages cylindriques pour réduire la vitesse. Le dernier engrenage entraîne une crémaillère reliée à un croisillon rigide. La crémaillère convertit la rotation du moteur électrique en un mouvement rectiligne pour déplacer la goupille de verrouillage.
Une autre chose intéressante à propos de ce mécanisme est que le moteur électrique peut faire tourner les engrenages et déplacer la goupille de verrouillage. Mais, si vous soulevez le loquet de la porte, le moteur électrique ne peut plus tourner. Ceci est accompli par un embrayage automatique centrifuge qui relie les engrenages au moteur électrique.
Lorsque le moteur électrique fait tourner les engrenages, l’embrayage relie le petit engrenage métallique au plus grand engrenage en plastique, permettant au moteur électrique d’engager le loquet de la porte. Si vous soulevez la goupille, tous les engrenages continueront de tourner, sauf celui en plastique car l’embrayage le maintient.
Pros:
- Aucune connexion électrique requise
- Convient aux véhicules 2 ou 3 portes
- Application facile à installer
- Peut être utilisé pour certains modèles qui n’ont pas été mis à niveau
Les Moins:
- Aucune garantie
Espace 4 de 2002 à 2014
Le contrôle de la porte de la voiture deviendra très facile avec ce moteur car il se terminera lorsque la bande métallique touchera le point de connexion de l’ouvre-porte ou du mécanisme de serrure électrique. C’est tout ce qui est au cœur du système de vitre de véhicule électrique.
Les composants électriques et électroniques sont considérés comme l’énergie clé du véhicule, il prend en charge toutes les activités dans le véhicule depuis le démarrage, l’alimentation ou l’allumage du système de freinage, du système de direction du véhicule et bien sûr. Il est impossible d’ignorer un autre appareil qui est également important, ce moteur de fenêtre.
Avec cette conception, il sera normalement appliqué aux véhicules 9 places avec 6 fenêtres, bien que les tailles des véhicules soient différentes, en général les caractéristiques et les fonctions de cet appareil sont similaires à celles des autres produits.
Les Plus:
- Peut être modifié et ajusté
- Assurez-vous de conserver les fonctionnalités de base
- Matériaux qui ne rouillent pas
- Facile à installer et à démonter
Les Moins:
- Le processus d’assemblage est assez long
Laguna 2 Berline et Break de 2001 à 2007
Concernant la structure de cet appareil, il existe des interrupteurs à connecteurs mâles et femelles situés dans les portes coulissantes et la carrosserie du véhicule. L’électricité est fournie uniquement lorsque la porte coulissante est fermée et l’ouverture de la porte coulissante coupe l’alimentation.
Ensuite, le bloc d’alimentation de la porte coulissante se connecte à l’alimentation et à l’interrupteur principal des lève-vitres de carrosserie et des composants de lève-vitre pour les portes coulissantes, que les portes coulissantes soient ouvertes ou fermées.
De plus, certains autres modèles sont également équipés de pièces qui n’ont pas de connecteurs mâles et femelles. Couramment utilisés dans les véhicules à portes coulissantes, les composants électriques tels que la vitre de la porte coulissante peuvent être activés même lorsque la porte du véhicule est ouverte.
Les Plus:
- Minimiser les frottements avec le châssis
- Le moteur est fabriqué à partir de machines modernes
- Le matériel de l’équipement est en métal inoxydable
- Fonctionnement silencieux
Les Moins:
- Aucun produit de support inclus
Clio 2 à partir de 1998-4 & 5 Portes
La structure de ce moteur de commande de lève-vitre électrique se compose de trois parties : moteur, transmission à engrenages et capteur. Le moteur change le sens de rotation au moyen d’un interrupteur. Le train d’engrenages transmet la rotation du moteur au lève-vitre.
Le capteur comprend un interrupteur de fin de course et un capteur de vitesse pour contrôler le blocage des vitres. De plus, l’interrupteur principal de lève-vitre électrique commande l’ensemble du système de lève-vitre électrique et entraîne tous les autres moteurs de commande de lève-vitre électrique.
En particulier, ce moteur dispose également d’une fonction de verrouillage des vitres pour empêcher l’ouverture et la fermeture des vitres à l’exception de la vitre côté conducteur. Et la détection de bourrage de vitre est déterminée en fonction des signaux du capteur de vitesse et de l’interrupteur de fin de course du moteur de commande de vitre du conducteur.
Les Plus:
- Peut envelopper une couche supplémentaire à l’extérieur
- Matériau du câble en acier inoxydable
- Résistance et ténacité standard
- Peut être étiré
Les Moins:
- Les rails ont besoin d’une graisse régulière pour fonctionner en douceur
Citroën Berlingo et Peugeot Partner de 1996 à 2008
Produit directement remplaçable, spécialement conçu pour correspondre au design et aux performances d’origine des lève-vitres d’origine pour les modèles Citroën Berlingo et Peugeot Partner. De plus, il subit des tests rigoureux avant d’être mis sur le marché.
Testé en montant et descendant des milliers de fois dans de vraies portes de voiture pour assurer une longue durée de vie dans le monde réel. L’installation est facile car cet appareil est conçu pour être très simple et pratique, aucun câblage requis, tous les équipements sont déjà câblés ensemble et il vous suffit d’assembler le moteur dans votre véhicule.
Prenez soin d’assurer un bon ajustement, cette pièce doit s’adapter exactement à votre véhicule afin qu’il s’adapte et fonctionne aussi bien que possible. Vous pouvez être assuré de cet appareil car il a été testé de qualité pour garantir une installation, des performances et une durabilité sans problème.
Les Plus:
- Livré avec des fonctionnalités d’affichage sans fil
- Le moteur peut résister à une force forte
- Livré avec d’autres fonctions de support
- Mode de fonctionnement automatique
Les Moins:
- Équipement uniquement pour des modèles spécifiques
Seat Altea, Altea XL et Toledo
Avec cet ensemble de moteurs, les interrupteurs de lève-vitres contrôleront l’entraînement du moteur de commande de lève-vitre électrique des vitres des passagers avant et arrière, car chaque porte a son propre interrupteur de commande électrique qui vous aide à voir et à distinguer facilement.
La serrure électrique transmet des signaux de position à l’interrupteur principal de lève-vitre électrique pour contrôler la fonction de lève-vitre lorsque le contact est coupé. De plus, l’interrupteur de porte de voiture transmet les signaux d’ouverture ou de fermeture de la porte du conducteur à l’interrupteur principal des vitres électriques pour contrôler la fonction des vitres lorsque le contact est coupé.
Fonction de manœuvre des vitres liée à la serrure de la porte conducteur Cette fonction permet d’ouvrir et de fermer les vitres en fonction de la commande de la serrure de la porte conducteur et du verrouillage à distance. Cet emplacement est très pratique pour se connecter à d’autres appareils de votre voiture afin d’assurer la sécurité et un meilleur fonctionnement.
Les Plus:
- Mettre en œuvre la fonction de contrôle et de vérification stricte de la position d’ouverture et de fermeture de la porte
- Possibilité de combiner avec d’autres appareils
- Le câble en acier déplace la fenêtre de haut en bas
- L’installation est très facile
Les Moins:
- Il est nécessaire de vérifier régulièrement le câblage pour éviter la rouille
Classification Des Moteurs De Moteur Vitre Electrique
Mécanique principale
En termes de mécanique, le système de levage du verre est divisé en deux écoles principales : le système qui utilise des câbles pour tirer le socle de verre et le système de support de verre en forme de ciseaux. Les deux systèmes sont actionnés par des moteurs électriques.
Système de levage
Le principe de fonctionnement est similaire à celui d’un ciseau, ce système n’utilise pas de câbles mais repose sur un engrenage entraîné par un moteur électrique.
Système de câble
Parmi les systèmes de câblage, il existe deux principaux types de câbles : les systèmes à paires torsadées, les systèmes de câblage Bowden et les systèmes de câblage double Bowden.
Les câbles Bowden sont les câbles que nous utilisons souvent comme conduites de frein sur les vélos ou les motos. Le système double Bowden utilise 3 câbles, 2 socles sur 2 rails pour aider à soutenir le verre plus lourd.
Système électrique de porte en verre
Le principe de l’opération de levage du verre est basé sur le sens de rotation du moteur. Lorsque le conducteur appuie sur le bouton de la vitre, l’un des commutateurs entre en contact avec l’extrémité positive tandis que l’autre reste sur l’extrémité négative. Inversement, lors de l’abaissement de la vitre, les interrupteurs s’inversent automatiquement et font tourner le moteur dans le sens opposé.
Pour la serrure de porte, il y a 2 signaux entrants et 2 signaux sortants. Le signal entrant sera envoyé à l’ECU de verrouillage de porte lorsque l’interrupteur de verrouillage de porte du commutateur de commande se trouve sur la porte du côté conducteur. Lorsqu’il y a un signal à l’ECU, il enverra un signal à l’actionneur de serrure de porte pour qu’il fonctionne.
Le commutateur automatique est utilisé pour contrôler la vitre du conducteur, les 3 commutateurs principaux de levage de vitre sont destinés au conducteur et le commutateur de lève-vitre auxiliaire est destiné au contrôle du passager. Il y a aussi un interrupteur LOCK pour empêcher les interrupteurs auxiliaires de levage et d’abaissement de la vitre de fonctionner.
Ajustement automatique du verre
La plupart des voitures d’aujourd’hui sont équipées d’une fonction de montée et de descente automatique de la vitre de position du conducteur pour des raisons de sécurité, marquée par des symboles sur les boutons afin que vous puissiez facilement les distinguer. Ce système permet au conducteur d’appuyer simplement sur le bouton d’une seule touche sans avoir à maintenir le bouton enfoncé jusqu’à ce que la vitre soit complètement relevée ou abaissée.
Dans ce cas, vous devez choisir un moteur avec une touche incluse. Cet utilitaire est aussi parfois associé au système de fermeture centralisé des portes vitrées à l’aide d’une clé insérée dans la serrure de la porte conducteur. Sur les voitures modernes, les portes vitrées peuvent également être ouvertes/fermées à distance avec une clé automatique.
Problèmes Courants Et Les Solutions De Les Résoudre
Au fil du temps, le moteur vitre electrique peut disparaître, clignoter ou même cesser de fonctionner. Rejoignez-moi pour apprendre le principe de fonctionnement de Windows et comment gérer les problèmes courants.
Fonction de l’appareil
En général, le système de lève-vitre électrique dans une voiture est un système permettant d’ouvrir et de fermer les vitres à l’aide d’un interrupteur. La rotation de ce moteur de lève-vitre électrique est ensuite convertie en un mouvement de haut en bas par le lève-vitre pour ouvrir ou fermer la fenêtre. Le système de lève-vitre électrique a les fonctions suivantes : fonction d’ouverture et de fermeture manuelle, fonction d’ouverture et de fermeture automatique à une pression, fonction de verrouillage des vitres, fonction anti-blocage et fonction de commande des vitres à l’arrêt.
La première est la fonction d’ouverture et de fermeture manuelle. Lorsque l’interrupteur de lève-vitre électrique est tiré vers le haut ou enfoncé à mi-course, la vitre s’ouvre ou se ferme jusqu’à ce que l’interrupteur soit relâché. Pour une fonction d’ouverture et de fermeture automatique des vitres en une seule pression, lorsque l’interrupteur de commande des vitres électriques est complètement tiré vers le haut ou vers le bas, la vitre se fermera et s’ouvrira complètement.
Certaines voitures n’ont qu’une fonction d’ouverture automatique et certaines voitures n’ont qu’une fonction d’ouverture et de fermeture automatique pour les vitres latérales du conducteur. Vient ensuite la fonction de verrouillage des vitres, lorsque le commutateur de verrouillage des vitres est activé, il n’est pas possible d’ouvrir ou de fermer toutes les vitres à l’exception de la vitre côté conducteur.
Fonction anti-bourrage, lors de la fermeture automatique de la fenêtre, s’il y a un objet étranger coincé dans la porte vitrée, cette fonction arrêtera automatiquement la porte vitrée et la déplacera sur une courte distance. Enfin, la fonction de commande des vitres lors de la désactivation du verrouillage électrique permet de contrôler le système de vitres électriques environ 40 secondes après avoir coupé le contact en position ACC ou LOCK, si la porte du conducteur ne s’ouvre pas.
Principe de fonctionnement
Le système de vitres électriques sur les voitures fonctionne sur la base de deux composants principaux, notamment. Le lève-porte en verre est un système de vitre de voiture soutenu par le levier de levage du lève-vitre. Pendant ce temps, le levier de levage est soutenu par un levier en forme de X relié au levier de réglage du lève-vitre. Par conséquent, la rotation du moteur de commande de fenêtre sera convertie en un mouvement de haut en bas pour aider à ouvrir et fermer la fenêtre de la voiture.
Le moteur de commande de fenêtre comprend : moteur, transmission à engrenages et capteur anti-brouillage. Dans lequel, le moteur changera de sens de rotation grâce à l’interrupteur. Le réducteur transmet la rotation du moteur au lève-vitre. Enfin, le capteur avec interrupteur de fin de course et capteur de vitesse aidera à contrôler le blocage
Problèmes communs
Voici les erreurs les plus courantes dans le système de levage du verre. La première est que le moteur est cassé, il n’y a pas de son et il n’y a pas de mouvement lorsque l’on appuie sur le bouton verre haut et bas. L’un des engrenages était usé même en cassant sous le poids de la porte vitrée. Les montées et descentes fréquentes accélèrent également la détérioration des engrenages.
Le problème est également que l’un des câbles est cassé ou coincé dans l’arbre de torsion. Habituellement dans ce cas, il y a un petit bruit lorsque l’on appuie sur le bouton haut et bas sur la vitre, le moteur tourne mais est coincé par le câble ce qui fait que la porte vitrée ne monte ou ne descend pas complètement.
Techniquement parlant, il peut être divisé en deux cas : soit le moteur tombe en panne, soit le système mécanique est endommagé. Dans le second cas, il est possible de réparer le système mécanique par vous-même, mais très probablement vous devrez acheter et remplacer l’ensemble du système mécanique sauf le moteur, qui n’a pas besoin d’être remplacé car il fonctionne toujours bien.
Vérifier et réparer
La première étape consiste à remplacer le fusible, vous devez vérifier soigneusement quelle porte vitrée est endommagée, le système de réglage haut et bas, appuyez 1 à 2 fois de suite. Si cela ne fonctionne pas, remplacez le fusible, la boîte à fusibles est généralement située sous le panneau de commande au volant. Après avoir remplacé le nouveau fusible, essayez de redémarrer le système de porte.
Si le bruit du moteur du système de porte se fait toujours entendre, le fusible n’est pas endommagé. Dans ce cas, la réparation deviendra plus difficile. Ensuite est de retirer le couvercle de la porte de la voiture, sur la porte de la voiture il y aura des vis placées sur le côté, à l’intérieur de la main ouverte. S’il n’y a pas de schéma de la voiture, ou prenez un papier pour noter la position des points de vis sur la plaque de recouvrement pour pouvoir ensuite être remonté comme avant.
À l’intérieur de la porte de la voiture, vérifiez que le câblage n’est pas bloqué. Si le câble est coincé, la fenêtre ne pourra pas être soulevée ou abaissée en raison du délogement de la fente. La solution est de remettre le câble dans sa position d’origine.
Vérifiez ensuite le câblage en suivant le schéma de câblage dans le manuel d’utilisation pour comprendre le principe de fonctionnement de la porte de voiture. Vérifiez si le câblage, les connexions, les interrupteurs à l’intérieur du couvercle de la porte sont toujours bons. Si une condition cassée et rouillée se produit, le moteur fonctionnera faiblement ou ne fonctionnera pas et doit être remplacé.
Une chose très simple, mais vous ne pouvez pas l’ignorer, est de vérifier le joint de la porte de la voiture, si la vitre de la voiture ne peut pas rouler de haut en bas ou est coincée à un certain point, cela est probablement causé par le jeu de porte. dehors. Vérifiez si le matelas est lâche ou remplacez-le s’il est endommagé. Si les vérifications ci-dessus ont été effectuées et que la fenêtre frappe toujours ou est plus courte, le moteur doit être remplacé.
Il est préférable d’emmener la voiture dans un garage réputé pour obtenir des conseils et une réparation rapide si vous n’avez pas beaucoup d’expérience dans les voitures. Après avoir terminé les étapes ci-dessus, procédez au remontage de tout, par opposition aux étapes de démontage. Notez que lors de l’installation, vous pouvez utiliser un adhésif supplémentaire pour conserver l’isolation.
Notre 5 Meilleur Moteur Vitre Electrique
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Avec des informations détaillées sur la classification, le principe de fonctionnement, certains problèmes rencontrés et les solutions que nous avons présentées ci-dessus, espérons vous aider à acquérir plus d’expérience pour gérer et réparer en cas de risque de problème.
